Блог
Nissan Qashqai из Китая: два разных поколения и что важно знать до заказа
Под именем Qashqai из Китая приезжают два разных автомобиля. До 2022 года это спокойный кроссовер с атмосферным двухлитровым мотором и вариатором, после - автомобиль нового поколения с турбомотором 1.3 и другой внешностью. Разница между ними больше, чем между комплектациями, а в объявлениях она часто теряется. Разбираем оба поколения, характеристики по китайскому каталогу - вариатор, 92-й бензин, багажник 486 литров - и живую выдачу автомобиля клиенту в Благовещенске - от стоянки в Китае до ключей в руке.
Седаны из Китая: что есть в наличии и почём
Седан - кузов контрастов в нашем каталоге. С одной стороны, именно седаны дают самый дешёвый вход вообще: Chevrolet Monza за 1,3 млн - минимальная цена всех 833 позиций с ценой. С другой - именно в седанах сидит самый большой премиум-блок: у Audi A3 и BMW 3 серии на двоих 192 позиции, семь из каждых десяти седанов каталога. Между этими полюсами - народные японцы, корейцы и немцы.
Где стоят автомобили из Китая: пять площадок и что на них есть
Автомобиль, который вы выбираете в каталоге, физически стоит на конкретной площадке в Китае, и от неё зависит, как быстро туда доедет осмотрщик. Мы разложили наличие по городам: пять площадок держат 1056 позиций из 1085, это 97% каталога. Самая крупная - Харбин, 336 позиций. Но интереснее другое: цены на разных базах почти одинаковые, а вот наполнение у каждой своё. Ниже - что стоит на каждой площадке и на что это влияет.
Пробег авто из Китая: сколько километров считать нормой
Когда смотришь объявление, цифра на одометре мало о чём говорит: тридцать тысяч у трёхлетней машины и у семилетней - разные истории. Мы посчитали годовой пробег по всему каталогу и получили опору: медиана 7 911 километров в год. Причём цифра держится ровно у любого возраста, а значит из неё выходит простой инструмент проверки. Ниже - как им пользоваться, где начинается подозрительно мало и почему за маленький пробег в Китае почти не переплачивают.
1,5 или 2,0 литра: как объём двигателя меняет пошлину
Пошлина на автомобиль от трёх до пяти лет считается не от цены, а от объёма двигателя, и ступеней у неё шесть. Мы разложили каталог по этим ступеням и увидели, что реально работают только две: 866 позиций укладываются в диапазон до полутора литров, ещё 192 стоят в диапазоне около двух. Промежуточной ступени в наличии почти нет. Выбор сводится к одной развилке, и шаг через неё увеличивает пошлину больше чем вдвое. Ниже - где проходят границы, сколько стоит переход и почему объём важен не всегда.
Как проверить компанию, которая везёт автомобили из Китая
Вы отдаёте деньги компании за автомобиль, который стоит за тысячи километров и которого пока нет ни у вас, ни у неё. Разбираем, что реально можно проверить до сделки: юридические данные в открытых источниках, договор, публичный след, реальность присутствия в Китае - и какие сигналы в общении стоят целого досье.
Какие вопросы задать до перевода денег
Самый дешёвый инструмент покупателя - вопрос, заданный вовремя. Собрали полный список того, что стоит выяснить до перевода денег за автомобиль из Китая: про конкретный экземпляр, про смету, про сроки, про документы и про то, что будет после выдачи. И главное - как читать ответы: по ним видно больше, чем по самому содержанию.
Как читать видеоосмотр: инструкция покупателя
Видеоосмотр - главный документ, на основании которого вы отдаёте деньги за автомобиль, который никогда не видели. Значит, читать его надо уметь. Разбираем по слоям: что обязано быть в кадре, какие цифры важнее картинки, по каким признакам видно неполную съёмку и что спрашивать, пока автомобиль ещё в Китае.