Блог
Что происходит с ценами на китайские автомобили: разбор по нашему каталогу
Раз в квартал мы слышим одно и то же: «подожду, пока китайцы подешевеют». Мы не занимаемся прогнозами - вместо этого мы посчитали факты по собственному каталогу: 833 позиции с ценой под ключ на 15 августа 2026 года против реальных сделок 2025 года. Вот что происходит с ценами на самом деле.
Утильсбор в 2026 году: что изменилось и кого это касается
С конца 2025 года утилизационный сбор считают по-новому, и вокруг этого до сих пор много шума и мало конкретики. Разберём коротко и по делу: что именно поменялось, кого это касается на практике и почему для большинства наших клиентов итоговая цифра в расчёте не сдвинулась ни на рубль.
Что находят на осмотрах: разбор реальных дефектов
За каждым автомобилем нашего каталога стоят экземпляры, которые в каталог не попали. Пробег, скрученный втрое. «Некрашеный» кузов с двумя крашеными дверями. Ржавчина под свежей полировкой. Разбираем реальные находки с наших осмотров - и логику, по которой одни дефекты означают торг, а другие - немедленный отказ.
Путь одного автомобиля: от заявки до выдачи
Между «оставил заявку» и «сел за руль» - несколько недель, о которых клиент обычно знает меньше всего. Проведём один автомобиль через весь маршрут: от первого сообщения менеджеру до передачи ключей - с реальными сроками, честными развилками и ответом на главный вопрос каждого этапа: «а что сейчас происходит с моим автомобилем?»
Как проходит видеоосмотр: разбор реального осмотра
«Видеоосмотр до оплаты» звучит в каждом нашем описании - но что это на самом деле? Разбираем по шагам один реальный осмотр с нашей площадки в Чанчуне: что проверяет специалист, в каком порядке, какие цифры снимает с блоков и почему после такого видео вопрос «а вдруг привезут не то» перестаёт существовать.
Перепродажа автомобиля из Китая: как сохранить цену
«Через три года его никто не купит» - главный аргумент скептиков про китайские автомобили. Рынок 2026 года отвечает цифрами: перепродажи растут на десятки процентов в год, а разброс потерь стоимости между моделями - от 14 до 50 процентов. Разбираем, от чего зависит цена вашего будущего объявления и что владелец контролирует сам.
Шины для китайского автомобиля: размеры, подбор и первый сезон
Колёса - первое, во что владелец автомобиля из Китая вкладывается почти гарантированно: заводская резина рассчитана на другой климат, а первый российский сезон не ждёт. Разбираем, что стоит на китайских автомобилях с завода, правда ли, что «их размеры не найти», как подбирать комплект и что делать с колёсами в первые недели владения.
Зарядка электромобиля из Китая: разъёмы GB/T, дом и дорога
Электромобиль из Китая приезжает с разъёмами китайского стандарта GB/T - и это первый вопрос каждого будущего владельца: «а заряжать-то я его где буду?» Отвечаем целиком: как устроены китайские разъёмы, что происходит с зарядной инфраструктурой в России, какие адаптеры нужны на самом деле и как выглядит зарядная жизнь дома и в дороге.